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La gare de Shawville

lundi 8 décembre 2014, par Monique

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Le Pontiac Pacific Junction Railway a été construit à la fin des années 1800 pour remplacer le transport sur la rivière des marchandises et des passagers allant et venant du Pontiac.
Le chemin de fer a été érigé à grands frais, malgré une certaine controverse. Les gares ont été construites le long du chemin, jusqu’à Waltham.
La gare de Shawville est la seule encore en existence.
La connexion traversant la rivière des Outaouais vers Pembroke et les destinations à l’ouest ne s’est jamais matérialisée. Pourtant, le chemin de fer a servi à moderniser le transport, assurer le déplacement des produits agricoles et forestiers, de même que les passagers, jusqu’aux années 1970.
Lorsque le service aux passagers a été supprimé, la gare a été fermée et condamnée.
En 1973, le bâtiment, considéré comme un passif par la société de chemin de fer, a été vendu et partiellement dégarni en vue de sa démolition. Un groupe de citoyens intéressé par l’histoire a réuni les fonds et les ressources nécessaires pour acheter le bâtiment et l’a transporté jusqu’à son emplacement actuel.
Les objets donnés ont été rassemblés et le Musée historique du Pontiac a officiellement ouvert ses portes en 1975.

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